新中国中南海第一代保镖的传奇故事
被队部抽去准备化装隐蔽搞商业摊点的同志，也以各种不同隐蔽身份做掩护，建立起或进入已有的商业摊点。如我们在香山买卖街与北上坡的交叉路口、颐和园东宫门外等地设立了卖花生、香烟的点;在青龙桥镇开了一个布店;在海淀黄庄路口开了一个修理自行车铺……
我们便衣保卫队经过两个星期的紧张工作，在警卫部队二○七师公开武装警卫和西郊公安分局沿线各分驻所、派出所外围警卫的密切配合下，在西直门至香山公路沿线布控，保证了西直门至香山公路沿线和香山中共中央驻地的绝对安全，为中共中央进驻香山，扫清了障碍，铺平了道路。
保卫中共中央进北平
3月24日下午，钟进发从队部回来，带来几张盖有中国人民解放军总司令部公章的警卫通行证。他说：明天早晨5点以前到清华园车站接站，但接什么人不知道。
3月25日早晨5点不到，我们区队除了在检查站值勤的同志以外，其余的都到达了预先分派的警卫区域。我带了一个同志去清华园车站，在车站附近巡逻了一会，高富有队长带着几个队员也到了这里。又过一会开来了几辆小轿车和吉普车，其中有李克农和王凡的车。
等到6点钟的时候，从西直门方向开来一列火车，在清华园车站停下。毛主席、朱总司令、刘少奇、周恩来、任弼时等中央领导同志先后走下火车，与迎候在车站的林彪、罗荣桓、聂荣臻、李克农等一一握手。随后毛主席等乘小汽车，在王凡的吉普车带领下到颐和园休息。
下午4点多钟，毛主席、朱总司令、刘少??车从颐和园出发，经海滨、白石桥到西苑机场，检阅中国人民解放军。至下午5点45分检阅完毕。毛主席和其他中央首长与民主党派领导人及无党派民主人士合影留念后，又进行了半个多小时的亲切交谈。
晚上7点多钟，已经暮色苍茫，毛主席等中央领导同志才从西苑机场去香山。由于天黑，玉泉山以西还是土路，坑洼不平，汽车开得较慢。王凡想让开道车开快些，和首长的车拉开点距离，以防暗藏的敌特分子在路上放置地雷或炸弹——万一开道车触了地雷或炸弹甚至遭到暗藏敌特分子的其他袭击，也不会直接殃及首长。
后面首长的车司机不理解王凡的用意，因第一次去香山，怕掉了队，也开得很快，汽车颠簸得很厉害，首长们很有意见。到了香山静宜园东门里，王凡让首长下车，准备换乘吉普车上山。周恩来一下车，就严厉地批评王凡“车开得太快了”。
这时，毛主席走过来说：“还有，你们沿途布置那么多岗哨，戒备森严，老百姓有什么错误，你们限制他们在公路上行动，这成什么样子!比蒋介石进城还厉害……”周恩来又说：“你们回去，把今天的警卫工作好好总结一下，明天开个会，我要去听汇报。”
那天我们便衣队的同志完成了警卫任务已经是晚上9点多了。大家按照周恩来的指示，开会总结了我们进入北平后的第一次警卫工作的经验教训。从此以后毛主席等中央领导同志外出参加活动经过的路线再也不戒严了。
